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La Unión
Europea financia el bloqueo de Gaza

Por David Cronin / IPSNEWS
MUNDO ARABE.ORG,
22/02/2009
La Unión Europea (UE) ayudó a
una empresa petrolera israelí que redujo el suministro de combustible al
territorio palestino de Gaza en el marco de un embargo económico
internacionalmente reconocido como ilegal, admitieron funcionarios en Bruselas.
La compañía distribuidora de combustible Dor Alon recibió, entre
febrero de 2008 y enero pasado, casi 97 millones de euros (124 millones de
dólares) en fondos administrados por la Comisión Europea, rama ejecutiva de la
UE.
Bajo órdenes de las autoridades israelíes, Dor Alon se ha encargado de racionar
el diésel industrial que ingresado a las centrales eléctricas de Gaza, mecanismo
por el que se privó de energía a los 1,5 millones de habitantes de ese
territorio palestino.
Los cortes eléctricos son moneda corriente en la franja de Gaza, a causa de las
medidas tomadas por Israel desde que el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás)
triunfó inesperadamente en las elecciones legislativas palestinas de 2006.
Charles Shamas, del Mattin Group, una organización que controla desde
Cisjordania el vínculo entre Europa e Israel, dijo que la UE ha ayudado a
implementar el bloqueo de Gaza.
Lo hizo a pesar de que los máximos diplomáticos del bloque, entre ellos el alto
representante para la Política Exterior y la Seguridad Común, Javier Solana, y
la comisaria de Relaciones Exteriores, Benita Ferrero-Waldner, condenan el
bloqueo por entender que constituye un "castigo colectivo" a una población
civil.
Los castigos colectivos constituyen un crimen de guerra, según la Convención de
Ginebra de 1949.
"La UE debe dar su asistencia de manera legal. Eso significa un esfuerzo de
buena fe para no acompañar actos equivocados de terceros. En este caso, la UE
contribuye con medidas equivocadas de Israel. No es creíble que se le exija a
Israel que corrija su comportamiento si uno ajusta lo que hace para encajar en
esas acciones", sostuvo Shamas.
El diésel suministrado por Dor Alon se utiliza en una central que satisface 30
por ciento de la demanda de electricidad de Gaza, informó Christiane Hohmann,
portavoz de Relaciones Exteriores de la Comisión Europea.
Escuelas y hospitales son los principales beneficiarios de la asistencia de la
UE, agregó Omán. Dor Alon entregó más de 96 millones de litros de diésel a Gaza
gracias al aporte financiero que recibió de la Comisión en los últimos 12 meses,
aseguró.
Dor Alon también se benefició de la asistencia de Alemania y Bélgica, ambos
miembro de la UE.
"Esto no está instigando al bloqueo ni es parte de él. Lo que siempre decimos a
los israelíes es que deben abrir los cruces (hacia Gaza). Es necesario que
ingrese el diésel pesado", dijo la funcionaria.
La Comisión administra esa asistencia mediante un mecanismo conocido como
Pegase, que inició sus operaciones el año pasado y está diseñado para eludir a
Hamás, apoyando al mismo tiempo a su rival Fatah, el partido moderado y secular
a cargo de la Autoridad Nacional Palestina en Cisjordania.
Sin embargo, Hohmann enfatizó que la asistencia a Dor Alon se paga a la propia
compañía y "no atraviesa ninguna estructura palestina".
Un portavoz de Dor Alon dijo que cualquier reducción en sus entregas a Gaza ha
sido consecuencia de políticas del gobierno israelí.
"Dor Alon es una empresa privada. Tenemos que hacer lo que sea que el Ministerio
de Defensa nos diga", agregó.
"No puedo decirle que entregamos más un día y menos otro día. Eso no nos
preocupa. Seguimos órdenes en esa materia", dijo.
Dor Alon es una de las cuatro mayores empresas de combustibles de Israel y
también posee dos cadenas de minimercados, Alonit y AM:PM. Además de sus
actividades en Gaza, administra una cadena de estaciones de servicio y diversos
comercios en los asentamientos israelíes en Cisjordania.
"La economía israelí controla el acceso a los mercados palestinos para
asegurarles beneficios a ciertas empresas nacionales", dijo Merav Amir,
activista de la Coalición de Mujeres por la Paz, organización que estudia cómo
las firmas israelíes pueden beneficiarse con la ocupación de Palestina.
Amir señaló que toda la asistencia internacional dirigida a la Autoridad
Nacional Palestina ha sido canalizada a través de Israel desde los acuerdos de
Oslo.
Firmados entre el actual presidente de Israel, Shimon Peres, entonces ministro
de Relaciones Exteriores, y el presidente palestino Mahmoud Abbas en 1993,
fueron los primeros acuerdos negociados cara a cara entre ambas partes.
Aunque el objetivo de los tratados era el autogobierno de los palestinos,
observadores creen que Israel los ha aprovechado para reforzar su control sobre
Cisjordania y Gaza.
"Israel retiene mucho dinero que en realidad pertenece a la Autoridad Nacional
Palestina. Con parte de ese dinero paga a los proveedores de un modo que
sostiene la dependencia a la que somete a la economía palestina. La Unión
Europea está en posición de presionar a Israel para que cambie cómo se hace todo
esto", agregó Amir.
El europarlamentario británico Chris Davies, del bloque liberal, describió esta
semana luego de una visita a Gaza cómo el bloqueo tiene consecuencias
devastadoras en un área densamente poblada que sufrió 22 días de intenso
bombardeo israelí desde el 27 de diciembre.
Aunque cada día se necesitan 500 camiones cargados de alimentos y otros
suministros en Gaza, Israel solamente permite el cruce de 130 por los puestos de
frontera controlados por sus soldados.
"Papel para las escuelas, pañales, pastillas purificadoras de agua, hormigón
para reconstruir… todo eso está prohibido", dijo.
"Así, la vida normal de una gran ciudad es imposible", resumió.
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